11月10日上午，由成都市新材料产业联席会议办公室，成都市扶持地方名优产品领导小组办公室联合主办,四川航天拓鑫玄武岩实业有限公司承办的“道路交通用玄武岩纤维制品应用推广会”在成都望江宾馆举行。会议由市委副秘书长张小彦主持，市委常委刘超，省交通厅、省经委、市经委、市建委、市新材料产业联席会议办公室、市扶优办、市交委和市直属有关单位的领导、专家以及市政工程，（国内著名）设计院所、高校、投资公司等单位专家教授出席了会议。会上，刘超指出，要全力全速推进新材料产业做大做强，一定要做到四个“强化”。一是要强化规划引领，二是强化项目带动，三是强化科技支撑，四是强化政策扶持，努力实现我市新材料产业结构的战略调整。市委、市政府对玄武岩新材料产业的发展要高度重视，把新材料产业的应用推广做为重点工作来抓。加快发展玄武岩新材料产业，对于推进我市产业结构优化升级、实现节能减排型城市转型具有重要意义。
     玄武岩纤维新材料是用火山喷发形成的玄武岩为原料，将其破碎后在高温下熔融，经过一定的工艺制成连续纤维，它被广泛应用于航天、航空、军工、消防、汽车、船舶、建筑、环保、体育等领域。
     据悉，玄武岩纤维纤新材料代表性产品——玄武岩纤维复合筋是在自主研发的基础上，成功借鉴了玻璃纤维增强复合材料生产制备及工艺技术，采用高强度的玄武岩纤维树脂在线拉挤、缠绕、表面涂覆和复合成型，连续生产的新型建筑材料。暴露在侵蚀性环境下的钢筋混凝土（例如用除冰盐处理过的路桥、海边建筑物、化工厂、污水处理厂等），在适宜的条件下会发生碳化物和氯化物的浸入，使混凝土逐渐中性化，钢筋钝化膜破坏而开始腐蚀。受腐蚀的钢筋体积比原来组织中的铁金属体积增大，从而形成了很大的内膨胀力，导致混凝土开裂和剥落，最终引起建筑物毁坏。经过长期的分析研究，业内一致认为：纤维复合筋无论从防腐性、经济性、施工性还是从生产工艺来说都是最实用的用来解决路面、桥梁路面、重载路面以及寒冷、腐蚀环境恶劣地区钢筋混凝土结构的腐蚀问题的有效措施。
     该单位生产的玄武岩纤维复合筋具有高强度及优异的耐腐蚀性能，可以明显延长腐蚀环境中的水泥混凝土结构寿命，与传统钢筋混凝土结构相比具有优异的力学、物理及化学性能：
    ①抗拉强度高，是同规格普通钢筋强度的2倍以上；
    ②优异的耐腐蚀性（是其他任何纤维材料制品所不可比拟的）；
    ③密度小，纤维复合筋的密度仅为普通钢筋的1/4左右；
    ④纤维复合筋的热膨胀系数与混凝土相近，两者间不会产生大的温度应力；
    ⑤透波性能好，不屏蔽；
    ⑥不导电不导热；
    ⑦可预制标准弯形及其他形状。
     与目前广泛应用于建筑、化工等行业的玻璃纤维相比，很显然，玄武岩纤维及其复合材料具有力学强度高，物理和化学性能好，可以用来制作高端产品等优势；就是与价格昂贵的碳纤维相比，二者的综合性能也不相上下，玄武岩纤维有些性能还好于碳纤维，而其成本按现在的市场价还不及碳纤维的十分之一。玄武岩纤维复合筋的产品，目前已经成为该公司的主打产品之一。高强度、轻质、耐酸耐碱等是其最重要的产品特点；其可承受的强度可以达到1000余兆帕，是普通钢筋的3倍以上；而密度则是钢材的1/4左右，“更重要的是，它可以根据客户的需求，最长可以延伸制作成几万米以上的产品！”目前该产品已经在包括齐泰高速等众多道路桥梁建设领域全面推广运用。“这种产品，目前已经在道桥建设上逐步取代钢筋的使用！”作为全国玄武岩纤维生产的领军者，航天拓鑫公司逐步建立各类产品后加工体系，建立浸润剂研发中心，形成专业配套的浸润剂体系。根据计划，将在五年之内，实现年产5万吨玄武岩纤维，并形成道路桥梁建筑、产业用纺织品和复合材料三大门类，实现玄武岩纤维在各领域中的成熟应用，力争到2016年销售收入超过10亿元。
    会上，本地玄武岩纤维制品厂家四川航天拓鑫玄武岩实业有限公司在推广会重点展示了道路工程用五种制品：沥青混凝土用短切纱、水泥混凝土用短切纱、复合筋、土工格栅和单向布。玄武岩纤维制品由于其高强度、高模量及优异的耐温型和耐腐蚀性等综合性能成为传统道路工程用的高性价比升级产品。并被国内专家誉为以非金属矿产资源代替传统矿产资源的新型建筑材料。会上，拓鑫公司与成都建筑工程集团总公司、四川明森路桥工程有限公司、北黑高速项目总部签订了玄武岩纤维复合筋应用工程项目合同。